Periodo Dentado

92. 1858. 20 cts lila. LA BISBAL a ITALIA. Matasello LA BISBAL / GERONA. MAGNIFICA Y RARA.

75(7). 1865. 4 cuartos azul, bloque de siete sellos. Frente de Plica Judicial dirigido a ALICANTE. Siete portes. MAGNIFICA.

76. 1865. 12 cuartos azul y rosa. DARNIUS a SAUMUR (FRANCIA). Matasello R.CARRETA Nº61, en azul, de La Junquera, en el frente diversas marcas francesas. MAGNIFICA Y MUY RARA.

76(4). 1865. 12 cuartos azul y rosa, cuatro sellos. CADIZ a PARIS. MAGNIFICA Y RARO FRANQUEO DE CUATRO PORTES.

76(2). 1865. 12 cuartos azul y rosa. CADIZ a PARIS. MAGNIFICO Y ESPECTACULAR FRANQUEO DE DOBLE PORTE.

78. 1865. 1 real verde (centraje excepcional). Matasello CALELLA / BARCELONA. PIEZA DE LUJO. Cert. CEM.

79A(2). 1865. 2 reales naranja, pareja. CADIZ a BIRMINGHAM (INGLATERRA). Franqueo de doble porte. MAGNIFICA Y RARA, ESPECIALMENTE EN LA EMISION DENTADA.

79A. 1865. 2 reales naranja. MADRID a LONDRES (INGLATERRA). BONITA Y MUY RARA EN LA EMISION DENTADA.

79(2). 1865. 2 reales lila oscuro, pareja. VILLAGARCIA DE AROSA a AREQUIPA (PERU). Matasello VILLAGARCIA / PONTEVEDRA y en el frente tránsitos LONDON / PAID y PANAMA. MAGNIFICA Y MUY RARA CIRCULADA CON EL 2 REALES DE LA EMISION DENTADA, PIEZA DE ENORME BELLEZA.

79. 1865. 2 reales lila. MADRID a GINEBRA (SUIZA), reexpedida a PARIS (FRANCIA) (durante el periodo de septiembre de 1864 y noviembre de 1866, estuvo en vigor la rarísima tarifa de 3 reales, por lo que a todos los efectos esta carta está insuficientemente franqueada, es por ello que fue tasada en sus diferentes países de destino). MAGNIFICA Y UNICA CONOCIDA CON EL USO DE LA TARIFA DE 3 REALES INCONVENIENTEMENTE FRANQUEADA, PIEZA DE ENORME ESPECTACULARIDAD.

79A. 1865. 2 reales naranja (utilizado por error en lugar del 2 cuartos, por la semejanza en el color). Correo Interior de MADRID. En el frente INTERIOR / 8 DE LA MAÑANA. MAGNIFICO Y UNICA CONOCIDA CON ESTA CIRCUNSTANCIA. Ex-Cruz. Cert. GRAUS.

(★) 80s(2). 1866. 2 cuartos rosa, pareja. SIN DENTAR, al dorso impresión del 19 cuartos. MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARA.

80(2), 81(2). 1866. 2 cuartos rosa, dos sellos y 4 cuartos azul, pareja. MADRID a FIGUEIRA DA FOZ (PORTUGAL). MAGNIFICA Y ESPECTACULAR Y RARISIMO DOBLE PORTE A PORTUGAL.

80, 81(2). 1866. 2 cuartos rosa y 4 cuartos azul, dos sellos. MADRID a LISBOA (PORTUGAL). MAGNIFICA E INUSUAL COMBINACION, CON EXCESO DE FRANQUEO DE 4 CUARTOS, PARA COMPLETAR LA TARIFA DE 6 CUARTOS A PORTUGAL.

81, 84. 1866. 4 cuartos azul y 10 cts verde. VIGO a PARIS (FRANCIA). MAGNIFICA Y RARISIMA COMBINACION DE FRANQUEO PARA COMPLETAR LA TARIFA DE 12 CUARTOS A FRANCIA, ESPECIALMENTE CON EL VALOR DE 10 CTS (8 ½ CUARTOS).

81(3). 1866. 4 cuartos azul, tres sellos. Dirigida a BURDEOS (FRANCIA). Matasello "P.D.", en rojo. MAGNIFICA Y RARISIMA, MUY ESPECTACULAR.

82(5). 1866. 12 cuartos naranja, cinco sellos. LA HABANA (CUBA) a PARIS (FRANCIA), encaminada por A. Jordan Oneto y Cía hasta Cádiz, donde se franquea y se deposita en el correo en la península. MAGNIFICA Y ESPECTACULAR FRANQUEO DE CINCO PORTES A FRANCIA, Y RARISIMA CON ORIGEN EN LA HABANA. Cert. CEM.

82(4). 1866. 12 cuartos naranja, cuatro sellos. BARCELONA a PARIS (FRANCIA). MAGNIFICA Y MUY RARO Y ESPECTACULAR FRANQUEO DE CUADRUPLE PORTE A FRANCIA.

82(2). 1866. 12 cuartos naranja, pareja. VALENCIA a LAGNAV (SUIZA). El remitente franqueó la carta con 24 cuartos, en la práctica equivalente a 3 reales (con un exceso de cinco cuartos), ya que aplico la tarifa antigua a Suiza del 1 de Septiembre de 1864 que era de 3 reales ó 24 cuartos, a partir del 1 de Enero de 1866 sólo eran necesarios 19 cuartos. MAGNIFICA Y RARA.

84, 85. 1866. 10 cts verde y 20 cts lila. VALLADOLID a CHIASSO (SUIZA). MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO FRANQUEO SEGUN LA TARIFA DE 3 REALES DE AGOSTO DE 1864, AUNQUE YA ESTABA EN VIGOR LA DESCONOCIDA PARA MUCHOS DE 200 MILS (2 REALES).

84(4). 1866. 10 cts verde, tira de cuatro. CASTRO-URDIALES a BUENOS AIRES (ARGENTINA). Matasello CASTRO-URDIALES / SANTANDER (doblez de archivo). MAGNIFICA Y RARISIMO FRANQUEO DE CUADRUPLE PORTE A CUBA.

85(2). 1866. 20 cts lila, dos sellos. MADRID a CARACAS. MAGNIFICO Y MUY RARO DESTINO.

85. 1866. 20 cts lila. GRANADA a LYON (FRANCIA). MAGNIFICA Y RARISIMO USO DEL SELLO DE 20 CTS COMO FRANQUEO SUSTITUTORIO DE 12 CUARTOS Y OBVIAMENTE CON EXCESO DE 5 CUARTOS.

85. 1866. 20 cts lila. JEREZ DE LA FRONTERA a MANILA (FILIPINAS). Matasello JEREZ / CADIZ. MAGNIFICA Y RARISIMO DESTINO A FILIPINAS.

(★) 86. 1866. 20 cts lila. Excepcional centraje y color. PIEZA DE LUJO. Cert. COMEX.

87, 92. 1867. 2 cuartos castaño y 20 cts lila (equivalente a 17 cuartos). LA CORUÑA a NINOVE (BELGICA). Matasello R.CARRETA Nº4. MAGNIFICA Y RARISIMA, PROBABLEMENTE UNICO FRANQUEO CONOCIDO CON ESTA COMBINACION COMPLETANDO LA TARIFA DE 19 CUARTOS A BELGICA. Cert. CEM.

87(2), 88(2). 1867. 2 cuartos castaño, dos sellos y 4 cuartos azul, dos sellos. ALCOY a LISBOA (PORTUGAL). Matasello ALCOY / ALICANTE. MAGNIFICA Y RARISIMO FRANQUEO DE DOBLE PORTE A PORTUGAL, CARTA DE UNA ESPECTACULAR BELLEZA.

(★) 87. 1867. 2 cuartos castaño. Muy bien centrado. MAGNIFICO Y RARO. Cert. COMEX.

87, 88. 1867. 2 cuartos castaño y 4 cuartos azul. MADRID a LISBOA. Matasello PARRILLA CON Nº 1. RARO DESTINO EN ESTA EMISION.

88, 91. 1867. 4 cuartos azul y 10 cts verde. BARCELONA a PARIS (FRANCIA). MAGNIFICA Y RARISIMA COMBINACION DE FRANQUEO PARA COMPLETAR LA TARIFA DE 12 CUARTOS A FRANCIA, ESPECIALMENTE CON EL VALOR DE 10 CTS (8 ½ CUARTOS). Cert. GRAUS.

88(6). 1867. 4 cuartos azul, seis sellos. BARCELONA a CETTE (FRANCIA). MAGNIFICA Y RARISIMA COMBINACION PARA COMPONER LA TARIFA DE 48 CUARTOS DE DOBLE PORTE A FRANCIA.

89A(4). 1867. 12 cuartos naranja, cuatro sellos. BARCELONA a HAMBURGO (ALEMANIA). Matasello PARRILLA CON Nº26, debido a la sublevación federalista el correo salía por Gerona. MAGNIFICA Y RARO FRANQUEO DE DOBLE PORTE.

89A(2). 1867. 12 cuartos naranja, dos sellos. VALENCIA a LAGNAU (SUIZA). MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO FRANQUEO SEGUN LA TARIFA DE 3 REALES DE AGOSTO DE 1864, AUNQUE YA ESTABA EN VIGOR LA DESCONOCIDA PARA MUCHOS DE 200 MILS (2 REALES), SOLO OTRA CONOCIDA CON ESTA COMBINACION.

89A(3), 89Ait. 1867. 12 cuartos naranja, cuatro sellos uno con la variedad "DOCEO". MALAGA a HAMBURGO. Matasello PARRILLA Nº6. RARISIMA CIRCULADA VIA PRUSIA Y CON DOBLE PORTE. LA TARIFA NORMAL ERA DE 24 CUARTOS. LUJO.

90. 1867. 19 cuartos rosa. BARCELONA a LANGNAU (SUIZA). Matasello PARRILLA CON Nº2. MAGNIFICA Y RARISIMA, A PARTIR DEL 1 DE FEBRERO DE 1866 LA TARIFA A SUIZA SE IGUALO CON LA TARIFA A BELGICA QUE ERA DE 19 CUARTOS, SON MUCHO MAS RARAS LAS CARTAS CIRCULADAS A SUIZA QUE A BELGICA CON ESTA TARIFA QUE SOLO ESTUVO EN VIGOR HASTA EL 31 DE OCTUBRE DE 1867, UNA DE LAS TARIFAS MAS RARAS POR LA BREVEDAD DE SU APLICACION QUE FUERON SOLO NUEVE MESES.

91(2), 92(2), 96(2). 1867. 10 cts verde, dos sellos, 20 cts lila, dos sellos y 50 mils castaño claro, dos sellos. BARCELONA a BUENOS AIRES (ARGENTINA), circulada vía Lisboa. MAGNIFICA Y ESPECTACULAR FRANQUEO DE DOBLE PORTE A ARGENTINA POR LA VIA DE PORTUGAL, CORRESPONDIENTES A 700 MILESIMAS.

92(7). 1867. 20 cts lila, tira de seis y un sello suelto (defectito en una esquina en uno de los sellos de la tira). PUERTO DE SANTA MARIA (CADIZ) a LONDRES (GRAN BRETAÑA). Matasello muy leve PUERTO DE SANTA MARIA, por lo que se vuelven a matasellar nuevamente con la marca "P.D.", en el frente manuscrito "Inglaterra vía Francia" y llegada. MAGNIFICA Y ESPECTACULAR Y RARISIMO FRANQUEO DE SIETE PORTES A INGLATERRA.

92(6). 1867. 20 cts lila, tira de seis. MALAGA a NUEVA YORK (U.S.A.), circulada por el correo británico vía Queentown (actual Cobh en Irlanda). MAGNIFICA Y RARISIMO Y ESPECTACULAR FRANQUEO DE TRIPLE PORTE.

92, 95. 1867. 20 cts lila y 25 mils azul y rosa. BARCELONA a LAGNAU (SUIZA). MAGNIFICO Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO FRANQUEO SUSTITUTORIO DE LOS 19 CUARTOS A SUIZA, A PARTIR DEL 1º DE ENERO DE 1866 SE ESTABLECE LA NUEVA TARIFA A SUIZA HACIENDOLA COINCIDIR CON LA TARIFA A BELGICA, EL 25 MILS EQUIVALE A 2 CUARTOS Y EL 20 CTS EQUIVALE A 17 CUARTOS. Cert. CEM.

92, 93. 1867. 25 mils azul y rosa y 20 cts lila. CADIZ a NINOVE (BELGICA). MAGNIFICA Y RARISIMA COMBINACION DE FRANQUEO PARA COMPLETAR LA TARIFA DE 19 CUARTOS A BELGICA (20 CTS CORRESPONDEN A 17 CUARTOS Y 25 MILS CORRESPONDEN A 2 CUARTOS)

92(2). 1867. 20 cts lila oscuro, dos sellos. PUERTO DE SANTA MARIA a LONDRES (INGLATERRA). MAGNIFICA Y RARO DOBLE PORTE.

92(2). 1867. 20 cts lila, pareja. BARCELONA a MONTEVIDEO (URUGUAY) (algún defectito en el sobre). Circulada por la vía de Portugal pero franqueada como si fuera por vía Inglesa, por lo que sobran 5 cuartos. BONITA Y RARA.

92(2), 96. 1867. 20 cts lila, dos sellos y 50 mils castaño amarillo. GIJON a LIEJA (BELGICA). Matasello GIJON / OVIEDO. MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO FRANQUEO DE DOBLE PORTE A BELGICA CORRESPONDIENTES A 38 CUARTOS (19x2=38 CUARTOS), PROBABLEMENTE UNICA CONOCIDA. Cert. GRAUS.

92(4). 1867. 20 cts lila, cuatro sellos. MADRID a AREQUIPA (PERU). Matasello PARRILLA CON Nº 1. MAGNIFICA Y RARA TARIFA DE DOBLE PORTE A SUDAMERICA. Cert. GRAUS.

△ 94(3). 1867. 10 cts castaño, tira de tres, sobre faja de periódico. MAGNIFICA Y RARA. Edifil 2009: +105 Euros

95, 98. 1867. 25 mils azul y 50 mils violeta. PLASENCIA a LISBOA. MAGNIFICA Y RARISIMO DESTINO CON ESTA COMBINACION

96. 1867. 50 mils castaño claro. CARDEDEU a GRANOLLERS. Matasello tipo CARRIL 1867 / 27 JUL / 6, al dorso la misma marca estampada. MAGNIFICA Y EXTREMADAMENTE RARA CARTA DE LA LINEA FERROVIARIA CATALANA, SON ESCASISIMAS LAS CARTAS DE ESTA LINEA ESPECIALMENTE EN LAS EMISIONES DENTADAS DONDE ADEMAS LAS CALIDADES DE LAS ESTAMPACIONES SUELEN SER MUY DEFICIENTES, ESTA EN CAMBIO PRESENTA UNA ENORME CALIDAD.

96. 1867. 50 mils castaño claro. MADRID a LISBOA (PORTUGAL). MAGNIFICA Y RARA.

96(18). 1867. 50 mils castaño, bloque de dieciocho. Matasello JUZGADO DE 1ª INSTANCIA DE BANDE. MAGNIFICO Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO, SIN DUDA SE TRATA DEL MAYOR BLOQUE CONOCIDO CON ESTA MARCA. Cert. COMEX.

96. 1867. 50 mils castaño claro. LAS PALMAS DE GRAN CANARIA a BARCELONA. Matasello LAS PALMAS / CANARIAS. MAGNIFICA E INUSUAL, ESPECIALMENTE ACOMPAÑADA CON UNA MARCA COMERCIAL DE ORIGEN PRIVADO.